Finaliza el “Road2Record” de Vittoria Bussi en México
by Santy Rey
Récord de la hora e italiano de IP
Vittoria Bussi (Roma 1987) cierra su etapa profesional sin el récord del Mundo de Persecución individual en México pero con una plusmarca nacional, en una distancia que para 2025 pasa de los 3 km a los 4 (3.19.787): “Termino mi carrera así. No en la cima de la gloria, sino con amargura en la boca. Pero voy a colgar la foto del récord italiano de los 3 km junto a los dos récords mundiales de la hora. Tal vez con más orgullo, por coraje, por aceptar el dolor, por no tener remordimientos…“
Una marca que sigue en posesión de Chloe Dygert desde el Mundial de Berlín de 2020. La americana paraba el crono de los 3000 metros en 3:16.937. Un proyecto que ya rondó la mente de Bussi en 2023 pero que finalmente se desestimó debido a la dedicación exclusiva que requería La Hora.
Fue el Viernes 13 de Octubre en el velódromo Bicentenario de Aguascalientes (Mexico), a las 13 horas. No le trajo mal fario tanto número 13 ya que Vittoria se convertía en la mujer más rápida del Universo. La romana recuperaba el récord de la hora y rompía la barrera de los 50 km. Bussi cubría 50,267 km, 1013 metros más que Ellen van Dijk.
Todo ello tras posponer la fecha oficial del miércoles 11 de Octubre “debido a una caída brusca de temperatura que hace que las condiciones de la pista no sean óptimas. Prácticamente parece Navidad“
El mérito es de ella y de toda su gente de confianza, capitaneada por su entrenador Luca Riceputi, el líder del equipo estos 2 últimos años. “Hemos reescrito la historia. Hoy hecha de burocracia y tecnología, hemos usado papel, bolígrafo y competencia. Todo sazonado con corazón“
Vittoria no tiene una gran marca de bicicletas detrás. Una serie de patrocinadores privados le permiten cubrir el alto presupuesto que se necesita para esta empresa. No se preocupa de alimentar su intento en sus RRSS ni que haya televisión en directo. Ella va a lo que va. A por la marca.
Tan sólo el alquiler de la instalación supone unos 10 mil euros. Por ello abrió también una campaña de micro mecenazgo. Y recibía una buena noticia. Sus pretensiones de alcanzar esa cantidad se completaron tras una importante aportación a cargo de la empresa de material eléctrico CZ Servizi SRL Semplificata.
Ello suponía un quebradero de cabeza menos para la romana que anticipaba que la fecha se acercaba: “Nos está costando un poco la organización por la falta de dinero, pero estamos planificando el intento para pronto. No puedo contar mucho más al respecto porque todavía estamos esperando algunas aprobaciones finales de la UCI. Éste es un intento ‘hecho por personas’ y no por ninguna Federación“
Era el día de Nochebuena del 2022 cuando Vittoria daba a conocer su crowdfunding de cara a recuperar la plusmarca mundial y acometer la barrera de los 50 km. “El proyecto Road2Record es un proyecto que combina la proeza deportiva, la expresión de un talento innato y la construcción de un método. Batir este récord es algo que va más allá de un logro deportivo. La oportunidad que me das hoy será la oportunidad que le das mañana a las más jóvenes ciclistas para cumplir su sueño. Es también la oportunidad de creer y llegar hasta el final, a pesar de que los caminos son tortuosos para aquellas que eligen ser independientes y emprendedoras por sí mismas“
Grazie a chi vorrà contribuire https://t.co/MkqXLVd4iS pic.twitter.com/HO7W2r03Gs
— Vittoria Bussi (@vittoria_bussi) December 29, 2022
En 2018, la italiana se convertía por primera vez en la mujer más rápida del Mundo estableciendo el récord de la hora en pista en 48,007 km. Un registro que Ellen van Dijk dejaría en 49,254 km el 23 de mayo del 2022 y que ya es historia.
Vittoria Bussi es un alma libre dentro de la élite del ciclismo. “Decidí seguir mi instinto: no solo dedicarme por completo al ciclismo sino también hacerlo a lo grande. Siempre fui la que no ve las sombras entre el blanco y el negro, la que no se anda con rodeos. Todos pensaron que era una locura, incluyéndome a mí. De hecho, no pasó un día sin que me lo preguntara. Aún así, estaba feliz. Sentí que había nacido para establecer el récord de la hora“
La Piamontesa tiene una cabeza privilegiada. Graduada en Matemáticas, con un doctorado por la Universidad de Oxford, sus estudios los aplica en combinación con la tecnología y aerodinámica. “Las ciencias encuentran una amplia aplicación gracias a los estudios aerodinámicos y análisis de datos en circunstancias previsibles como las de la densidad del aire en el interior de un velódromo“
El nacimiento de Road2Record:
“El Récord de la Hora nunca ha sido un sueño para mí, sino una misión. Una misión bien estructurada, con estrategia y método. Ahora conozco ese método y lo he hecho mío. El deseo de poder volver a aplicarlo y mejorarlo en esos meses entre 2021 y 2022, me parecía un mensaje universal al Mundo, que acababa de surgir de una pandemia. Un Mundo que vivía en la incertidumbre y el miedo. Reconstruyendo, con resiliencia. Es devolver a la comunidad un método aplicable en todos los ámbitos de la vida para seguir un camino, un proyecto visionario. Así nació el proyecto Road2record“
“Los costes que requiere la Unión Ciclista Internacional para poder intentar un récord mundial son absurdos: se necesitan al menos 50.000 euros, solo para dar una medida de este absurdo. Todos los gastos administrativos y burocráticos. Y por supuesto no hay premios en efectivo. Sin embargo, de alguna manera logré seguir económicamente permaneciendo en el ciclismo. Era finales de 2018 y en 20 meses habrían sido Los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 que, como sabemos, fueron aplazados al 2021. Pero se me ocurrió la idea de dejar las matemáticas de lado durante esos meses y tratar de convertirme en una verdadera atleta. No solo una matemática vestida de atleta. Dicho y hecho. De 2019 a 2021 representé la camiseta azurra de Italia en los Campeonatos de Europa y Copas del Mundo de carretera y pista“
“Me perdí la selección de Tokio, pero fue genial intentarlo. Mi crecimiento como persona ha ido más allá de mis expectativas. Ir más allá de los propios límites, bajo presión, entre las expectativas de todos, fallando, cayendo, cayendo y siempre levantándome de nuevo. Cada día pretendía ser mejor que el anterior, haciendo de cada problema una oportunidad de crecimiento y aprendizaje. A finales de 2021 estaba lista para volver a las matemáticas“
“El proyecto Road2record representa un nuevo comienzo. Y ahora estoy entrenando, trabajando con un equipo técnico absolutamente excelente y con un enfoque innovador. Todo ha cambiado, pero estoy aquí, de nuevo, para batir el mismo récord. Un registro mío, de equipo, de todos…“
La italiana forma parte de la Comisión de Equipamiento y Nuevas Tecnologías de la Unión Ciclista Internacional
