La Ride Classic London regresa tras dos años de ausencia. Además cambia su formato habitual de clásica de un día a una pruebas de 3 etapas, todas ellas abonadas para velocistas. No en vano se han puesto el dorsal algunas de la mujeres más rapidas del pelotón. Lorena Wiebes, Emma Norsgaard, Lotte Kopecky, Marta Bastianelli, Chiara Consonni y la Campeona del Mundo Elisa Balsamo que viene de disputar las dos pruebas de la Copa de las Naciones de pista, además de Sandra Alonso portando el número 1 del Ceratizit WNT.

Sin cobertura televisiva

Hay una curiosa anomalía en la ronda londinense. La carrera forma del circuito WWT, supuestamente las mejores carreras UCI y las que más puntos reparten. Para gozar de este status hay que cumplir varios estándares de calidad, uno de ellos es la retransmisión en directo de la cita, y aquí nos encontramos que solo la etapa final con circuito en el centro de Londres será ofrecida por televisión. El año pasado por esta misma razón, el Giro Rosa se quedó fuera del WWT. Se ve que en la Unión Ciclista Internacional emplean diferentes raseros para entregar sus etiquetas de calidad.

Ausencia de viento

La ciudad de Maldon, capital mundial de la sal, fue la salida y llegada de esta primera tirada rodando por el condado de Essex en la que se esperaba la presencia del viento, pero éste no acudió a la cita. Desgraciadamente lo que sí aparecieron fueron las montoneras. Nicole Steigenga (Coop Hitec), Aude Biannic (Movistar), Rebeca Koerner (Uno X)  y Eloide Le Bail (St Michel Aubert 93) entre otras tuvieron que abandonar tras irse al suelo.

Resolución

Con la carrera abocada al sprint se demostró una vez más que en condiciones de sprint puro, Lorena Wiebes (DSM) es la más rápida. Aunque los jueces no lo estimaron oportuno, su superioridad en la recta final fue tan grande que podría haberse picado un segundo con respecto a Elisa Balsamo (Trek Segafredo) y Emma Norsgaard (Movistar).

 

Fotografía : Bob Martin / @RideLondon

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